图为中国商飞试飞工程部部长由立岩接受新华网采访。新华网梁鸿儒 摄 

　　新华网上海5月5日电（梁鸿儒 郭慕清）5日下午，亿万国人关注C919，在上海浦东机场成功首飞。正如中国商飞试飞工程部部长由立岩4日下午在介绍试飞机组成员及C919试飞项目等情况时所言，C919首飞最大高度约1万英尺，全程没有收起起落架。

　　据由立岩介绍，中国商飞C919首飞机组由试飞中心的五名试飞员组成，包括1名机长、1名副驾驶、1名观察员与2名试飞工程师。其中，机长蔡俊，副驾驶吴鑫和观察员钱进三人都曾于美国国家试飞员学校学习，经验丰富。由立岩表示，C919首飞机组选拔历时一年，通过前期两轮理论培训、机上实操培训、心理测试，模拟飞行等考核之后，最终从20多人的队伍中脱颖而出。

　　由立岩说，C919“首飞”总共分有15个试验点，由5个阶段组成，分别是地面检查、爬升、平飞、空中着陆和复飞、着陆及地面检查。第一个试验点在地面检查阶段，将进行三向操纵检查，第二个试验点在爬升阶段，将对各个系统进行功能性检查，确认机组与地面的通讯、机组之间的通话是否正常。从第三个试验点开始，飞机飞到首飞空域，进入平飞阶段，将进行不同襟翼卡位构型状态下的飞行试验。

　　在第四阶段，飞行员会在1万英尺空中，把8500英尺高度作为假想跑道，模拟进近、着陆和复飞过程，三个动作一气呵成。此后飞机返回浦东机场降落，在最后一个试验点再次开展三向操作检查，确认飞机经过飞行后，舵面没有受气动载荷作用而出现大的偏差。

　　据介绍，中国商飞共计划制造C919样机8架，其中6架飞机用于试飞取证。目前C919除了第一架测试飞机即将首飞外，第二架测试飞机正在总装之中，预计年内将下线。由立岩说，6架飞机的取证任务侧重不同，分别包括动力系统、环控系统、特殊气象专项试验、航电电气以及功能适配等测试任务。